Fatti che le persone Non sanno Utili per la propria vita. Questa definizione, semplice e banale, spesso viene dimenticata. Eppure - se applicata - aiuta a discernere. In questa sezione vi proponiamo fatti UTILI davvero per cambiare noi stessi e il mondo
È in partenza la campagna di preadesione alla community di Moversi, l’app che mettendo in contatto guidatori e pedoni favorisce la condivisione dell’auto privata. I benefici? Diminuzione del traffico e dell’inquinamento, diffusione dei principi di sharing economy e vantaggi economici per tutti.
Valentina Battistoni ci racconta la prima parte del Sororitè Bike Ride, il suo progetto di viaggio – iniziato due settimane fa dalla Valle d’Aosta, per concludersi a fine agosto in Puglia – che la sta portando lungo i 2000 chilometri della Francigena italiana per promuovere la mobilità lenta ed ecologica e per parlare di cultura della cura e tematiche di genere.
Low emission zone, ovvero zona a bassa emissione. Si tratta di una misura semplice ed efficace per limitare l’utilizzo di auto inquinanti nelle nostre città, passaggio intermedio verso l’azzeramento delle emissioni. È l’obiettivo della campagna europea Clean Cities, che in diversi paesi sta ottenendo risultati incoraggianti. E in Italia?
Le strade europee e italiane sono piene di automobili e questo lo sappiamo. Quello che forse non sappiamo è che la maggior parte di queste vetture viaggia praticamente vuota, spesso con il solo conducente a bordo. È per questo che Claudio Leonardi ha ideato Moversi, un’app che mette in contatto conducenti e passeggeri per ottimizzare il trasporto di persone sui mezzi privati, con grandi benefici ecologici ed economici.
Campagne di sensibilizzazione, raccomandazioni dei maggiori organismi sovranazionali, decine di esempi illustri di città e metropoli che l’hanno già fatto. Abbassare il limite di velocità urbano a 30 km/h è un provvedimento che consente di raggiungere diversi obiettivi oggi imprescindibili se vogliamo migliorare la qualità della vita in città.
Un negozio d’abbigliamento itinerante, che si sposta da un quartiere all’altro, fino ad arrivare di fronte alla vostra porta di casa. Ecco Mo.fe’ Boutique, una realtà padovana nata all’insegna della sostenibilità ambientale e portata avanti con grande passione dalla sua ideatrice, Federica Morato.
Nella giornata di mercoledì 22 giugno un ragazzo, a Torino, è stato investito da un’automobile mentre era in sella alla sua bicicletta, perdendo la vita. Non si tratta di un caso isolato, ma di uno dei tanti eventi drammatici che ci mettono di fronte a una verità: è fondamentale costruire delle città dove le persone possano muoversi in sicurezza e dove pedoni, biciclette e automobili possano convivere. Come società non possiamo più accettare che si muoia sulle strade.
Fra pochi giorni le ruote della bicicletta di Valentina Battistoni cominceranno a girare per attraversare tutta Italia da nord a sud. Sarà un viaggio denso di obiettivi e di tematiche da promuovere, dall’espressione artistica alla cultura di genere, fino alla mobilità ciclistica e sostenibile. L’abbiamo intervistata per farci raccontare meglio com’è nata e come si svilupperà la sua iniziativa.
Viaggio Italia – Pinerolo Handbike Tour è un progetto all’insegna del turismo lento, alla scoperta delle piste ciclabili del pinerolese e della loro percorribilità anche per persone con disabilità motorie. Ma è soprattutto il progetto di Luca Paiardi e Danilo Ragona, fondatori di B-Free, che insieme a Silvia De Maria, atleta paralimpica, hanno raccolto dati e informazioni per promuovere un turismo inclusivo e accessibile a tutti e tutte.
Anche quest’anno nel torinese si è svolta la Campagna “Che Aria Tira?” avviata dal Comitato Torino Respira, che in questi anni ha costruito una rete di automonitoraggio della qualità dell’aria nell’ambito della quale cittadini, associazioni ed enti possono attivarsi in prima persona. Dai dati degli inquinanti rilevati, emergono nel complesso valori medi oltre tre volte superiori a quelli raccomandati dall’OMS. E le scuole? Continuano a essere luoghi non protetti dall’inquinamento.
Un’avventura solidale lunga tremila chilometri su due ruote. Vincenza Lofino, donna salentina di 37 anni, è partita dalla Tunisia sulla sua bicicletta per rientrare Milano, dove vive tra un progetto di cooperazione e l’altro. È appena sbarcata in Sicilia e, tappa dopo tappa, raggiungerà la Liguria. Ecco come sta andando il viaggio.
Zaino in spalla, casco allacciato e si parte per andare a scuola: non in motorino, ma in bicicletta. I bambini del BicibuSauro, il biketoschool genovese, dimostrano quanto la mobilità sostenibile sia una questione di scelte quotidiane, stimolando allo stesso tempo la riflessione sull’esigenza di creare città più a misura di “piccolo d’uomo”.
Le strade scolastiche sono diffuse in tutta Europa, solo l’Italia è un po’ indietro su questo fronte. Eppure chiudendo al traffico le aree intorno alle scuole si potrebbero raggiungere obiettivi vitali per la costruzione di una nuova mobilità, come la riduzione delle emissioni e l’aumento della sicurezza, soprattutto per bambini e bambine.
Gru.Co è il Bike to School che nei Comuni della zona Ovest di Torino accompagna i bambini a scuola in sicurezza, incentivando l’uso della bicicletta e rendendo gli spazi davanti alle scuole più a misura di bambino. A partire da maggio organizzerà anche degli eventi sul territorio come le ciclogite e i corsi di ciclomeccanica, gratuiti per adulti e ragazzi.
Pin Bike è il sistema antifrode, brevettato e certificante che permette a un Comune, un’impresa o un istituto scolastico di rilasciare incentivi chilometrici ai propri utenti grazie al bike to work e nel bike to school. Dalla sua nascita nel 2018 sono state 16 le città che in Italia hanno già adottato questo sistema, per un totale di 1.640.362 chilometri pedalati e 235 mila chili di CO2 risparmiati. Tra queste ci sono anche 11 Comuni del Patto della zona ovest di Torino, che hanno scommesso sulla bicicletta verso un modo alternativo di spostarsi.
Seguendo l’iniziativa “Tutti a scuola in bici” lanciata da Fiab Italia, le associazioni locali Fiab Torino Bike Pride e Fiab Torino Bici e Dintorni invitano famiglie, insegnanti, volontari e studenti ad andare in bici a scuola ogni ultimo venerdì del mese. È questo un ottimo modo per insegnare le buone pratiche di una mobilità lenta e sostenibile anche ai bambini, evidenziando al tempo stesso la necessità di città più a misura di persona.
Come in molti altri ambiti, il Covid non ha fatto altro che evidenziare le criticità già presenti nel campo della mobilità sostenibile così come viene intesa in Italia. La co-fondatrice di Dynamo Velostazione, Simona Larghetti, sottolinea che per riprendersi dalla pandemia bisogna smettere di sostenere il mercato dell’auto, migliorare il trasporto pubblico e ridisegnare le città a misura di persone e non di macchine.
Superare sia fisicamente che mentalmente il concetto di disabilità è possibile, soprattutto se ci affidiamo a tecnologie e servizi tanto semplici quanto innovativi. È quello che hanno deciso di fare i fondatori di Remoove, una startup che ha l’obiettivo di rendere la mobilità davvero alla portata di tutti.
In Val Susa i lavori delle trivelle per la realizzazione del TAV stanno causando significative perdite di acqua, come testimoniato dai dati diffusi dal Comitato acqua pubblica di Torino e dal Forum italiano dei movimenti per l’acqua. Ma cosa significano i valori di queste fuoriuscite in termini quantitativi? E quali potrebbero essere gli effetti dello spreco a medio-lungo termine?
Nel pinerolese sono nate le “Ciclovie rosa”: sentieri da percorrere in bici o e-bike e pensati per promuovere una montagna ancora poco conosciuta. Tra creste, mulattiere, piccoli paesi e paesaggi naturali il “Consorzio Turistico Pinerolese e Valli” ha creato un sistema che coinvolge le attività ricettive del luogo per portare i viaggiatori e le viaggiatrici alla scoperta di questi territori autentici.
Italia che Cambia è il giornale web che racconta di ambiente, transizione energetica e innovazione sociale in Italia. Raccontiamo storie che ispirano e spieghiamo i problemi con approccio costruttivo. Offriamo strumenti concreti per chiunque voglia essere parte attiva di questa trasformazione. È il punto di riferimento per chi cerca esempi di sostenibilità, etica imprenditoriale e iniziative civiche che dimostrano che un altro mondo non solo è possibile, ma è già in costruzione.
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